こんにちは、ひでぼうです
(｡･ω･)ﾉﾞ ｺﾝﾁｬ♪
ちょっと久しぶりの更新になってしまいました・・・
m(-_-)m ｽﾏﾇ
前に記事を書いたのですが6月18日にバイクが壊れました
それがこの度、やっと治って戻ってきました
o(*^▽^*)o~♪
本当は一週間前に引き取りに行けたのですが
天気が悪かったので7月24日になってしまいました
午前中に家のことをして昼から取りに行くことに
交通費は保険で出るのでタクシーを呼ぶことにしました
タクシー会社に電話するとこちらから何も言ってないのに
名前・住所・マンション名まで言われてしまいました
アレ？登録かなんかしたっけ・・・
(・・。)ん？
タクシーで赤男爵まで行って
一ヶ月ぶりの愛車とご対面！
ε≡(((★＾□＾)ノ おひさ〜♪
故障箇所はやはりクラッチで
完全に真っ黒に焼けていました
修理代￥80.980円払って
慣らし運転がてら長沼の道の駅へ
運転すると何となくクラッチレバーが
重くなったような感じがしました
（走ってるうちになじんだような）
あとはクラッチの接続が良くなったので
発進がグンッと動き出す感じ
あとはトルク感がました気がしました
長沼の道の駅に到着
リニューアルしてから初めてきました
いろんなキッチンカーが来てました
特にお腹も空いていなかったので
何も買わずに帰ることに
ｶｴﾘﾏｽ♪..."8-(o･_･)o
帰路を走っているとオイルの警告ランプが
微妙に光ったりしだす
(；￣ー￣)...ﾝ?
完全に点灯するでもなく
薄暗く点滅したり消えたりを繰り返す
？！(・◇・；) ﾄﾞｳｼﾀﾉ?
帰る途中ライコランドでも寄ろうかなと思っていたけど
そのまま赤男色に戻ることに
赤男爵に着いて工場に状況を説明して見てもらうと
オイルは正常に入っていて大丈夫との事
オイルプレッシャースイッチの接点が少し錆びていたので
多分そのせいかなと錆落としをして接点復活剤を吹いたので
これで様子を見てください
また、なるようなら連絡してくださいとの事
その後はランプが付くことはなかったので大丈夫かなと
(*´∀`)=3 ﾎｯ
一ヶ月ぶりのバイクだったけど
やっぱ楽しいですね
お盆休みはツーリングをどこ行こうかな〜♪
おしまい
